Der neue Peugeot 408 überzeugt durch seine einzigartige Dynamik, seine grosszügigen Platzverhältnisse und seine gute Bedienbarkeit.
Der neue Peugeot 408 sichert sich dank einer modernen und dynamischen Fastback-Silhouette und den neusten Technologien einen starken Auftritt auf der Strasse. Peugeot setzt sich damit an die Spitze der Mittelklasse. Linda Jackson, CEO von Peugeot, hat nicht zu viel versprochen, als sie sagte: «Der neue 408 bietet sowohl die Vorteile eines Kombis mit viel Platz und Dynamik als auch die eines SUV mit etwas erhöhter Sitzposition und besserer Übersicht.»
Jede Form des Peugeot 408 hat auch eine Funktion
Auf den ersten Blick ist es das Design des neuen Peugeot 408, das zum Schwärmen bringt. Dabei hat jede Form auch eine Funktion. Technologisches Aushängeschild sind die schmalen Scheinwerfer, die Löwenaugen mit Matrix-LED-Technologie (serienmässig ab dem Ausstattungsniveau GT). Auf dem hinteren Teil des Dachs wird der Luftstrom durch zwei «Katzenohren» gelenkt, die einen aerodynamischen Korridor zum Heckklappenspoiler bilden. Diese beiden markanten und effizienten Aerodynamikkomponenten sind unverwechselbare Stilelemente. Sie betonen den sportlichen Anspruch des dynamischen Fastbacks.
Der neue Peugeot 408 lässt seine Besitzer von einem grosszügigen Platzangebot profitieren: 1,47 Meter sind es vom Boden bis zum Dach. Er ist 4,68 Meter lang und der Radstand beträgt 2,79 Meter. Auch auf der Rückbank ist viel Beinfreiheit gewährt. Der grosse Kofferraum lässt sich dank der praktischen Heckklappe und einer niedrigen Ladekante mühelos beladen.
So simpel wie ein Smartphone
Die Bedienung des neuen Peugeot 408 ist so simpel wie die eines Smartphones. Ständig Umgebungsüberwacht von sechs Kameras und neun Radargeräten und je nach Version bis zu 30 Fahrerassistenzsysteme sorgen für höchste Sicherheit und Komfort. 3D-Echtzeit-Navigation ist im neuen Peugeot 408 serienmässig an Bord. Und schliesslich fühlt sich die Fahrerin respektive der Fahrer im Sitz, der von Ergonomie- und Rückenexperten mit dem AGR-Gütesiegel ausgezeichnet wurde, rundum wohl.
Plug-In Hybrid, Benziner und bald auch elektrisch
Der Peugeot 408 wird mit zwei elektrifizierten Motoren und einem sparsamen Verbrenner in den Varianten 180 PS Plug-In Hybrid, 225 PS Plug-In Hybrid und 1,2-Liter-Benzin angeboten. Eine rein elektrische Version soll später auf den Markt kommen.
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